전체 글126 자동차 가속할 때 울컥거리는 이유｜미션·점화코일·스로틀바디 어디부터 봐야 할까? 운전하다 보면 가속페달을 밟았을 때 차가 한 번씩 **“울컥”**하는 경우가 있습니다.출발할 때 한 번 덜컹하기도 하고,20~40km/h 정도 저속에서 변속되는 순간 차가 앞뒤로 흔들리기도 하고,오르막에서 가속페달을 밟으면 순간적으로 힘이 끊겼다가 다시 나가는 느낌이 들기도 합니다.이런 증상이 생기면 가장 먼저“미션 나간 거 아닌가?”부터 걱정하는 경우가 많습니다.그런데 자동차의 울컥거림은 변속기 문제만으로 발생하지 않습니다.점화플러그나 점화코일 때문에 엔진이 순간적으로 힘을 잃어도 운전자는 울컥한다고 느낄 수 있고,흡기나 스로틀 계통의 문제로 가속 반응이 불규칙해져도 비슷한 느낌이 납니다.반대로 DCT 차량이라면 저속에서 느껴지는 약간의 울컥거림 자체가 변속기 구조상 나타날 수 있는 정상적인 특성일 수.. 2026. 10. 22. 날씨 갑자기 추워지면 차가 이상해지는 이유｜배터리·공기압·김서림·냉각수 점검 어제까지만 해도 멀쩡했던 자동차가 아침 기온이 갑자기 떨어지면 평소와 다른 모습을 보일 때가 있습니다.시동 버튼을 눌렀는데 평소보다 힘없이 시동이 걸리거나,갑자기 타이어 공기압 경고등이 켜지고,시동 직후 엔진 RPM이 높게 유지되거나,앞유리에 김이 심하게 서리고,브레이크를 밟을 때 평소 없던 소리가 들리기도 합니다.이런 증상이 한꺼번에 나타나면“갑자기 차에 문제가 생긴 건가?”하고 걱정하기 쉽습니다.그런데 기온이 크게 떨어지는 시기에는 온도 변화 때문에 일시적으로 나타날 수 있는 정상적인 현상도 상당히 많습니다.반대로“날씨가 추워져서 그런 거겠지.”하고 넘겼다가 실제 배터리 방전이나 타이어 펑크, 냉각수 문제를 놓치는 경우도 있습니다.그래서 중요한 것은 증상이 나타났다는 사실보다기온 때문인지, 실제 고장.. 2026. 10. 21. 전기차 충전구역에 주차하면 과태료 얼마?｜일반차 10만원·급속 1시간·완속 14시간·PHEV 7시간 총정리 마트나 아파트 지하주차장에서 빈 전기차 충전구역을 보면 이런 생각이 들 때가 있습니다.“충전하는 차도 없는데 잠깐 세워도 되지 않을까?”전기차 운전자도 비슷한 궁금증이 있습니다.“충전은 끝났는데 차를 바로 안 빼면 과태료인가?”“완속충전은 밤새 꽂아놔도 되는 건가?”그리고 하이브리드 차주라면 더 헷갈립니다.“내 차도 친환경차인데 전기차 충전구역에 주차해도 되나?”결론부터 말하면 차종과 충전기 종류에 따라 기준이 전부 다릅니다.내연기관차가 전기차 충전구역에 주차하면 현재 시행령상 과태료 10만 원 대상이고, 전기차라고 해서 충전구역을 무제한으로 사용할 수 있는 것도 아닙니다.현재 기준으로 급속충전구역은 1시간, 완속충전구역은 순수전기차 14시간, 플러그인 하이브리드 PHEV는 7시간이 기본 기준입니다. 특.. 2026. 10. 20. 10월부터 깜빡이 안 켜면 벌점 10점?｜좌회전 전용차로·회전교차로·범칙금 총정리 최근 운전자들 사이에서 이런 이야기가 많이 나오고 있습니다.“10월부터 좌회전할 때 깜빡이 안 켜면 벌금 나온대.”“좌회전 전용차로에 서 있어도 깜빡이를 계속 켜야 한대.”“이제 깜빡이 안 켜면 벌점 10점까지 붙는대.” 일부는 맞고 일부는 아직 아닙니다.가장 먼저 알아둘 것은 2026년 10월부터 방향지시등 관련 법이 새롭게 생긴 것은 아니라는 점입니다.좌회전·우회전·유턴·차로변경 등을 할 때 방향지시등을 켜야 하는 의무는 이미 오래전부터 도로교통법에 있었습니다.이번에 달라진 것은 경찰이 2026년 10월부터 방향지시등 미사용, 안전띠 미착용, 안전모 미착용 같은 기초 교통질서 위반을 집중단속하고 있다는 점입니다.방향지시등 미사용에 대한 범칙금 역시 이번에 새로 만들어진 것이 아닙니다. 방향지시등 미점.. 2026. 10. 19. 교통사고 렌트 안 하면 교통비 얼마나 받을까?｜배기량별 렌트비·35%·수리기간 총정리 교통사고로 차량을 정비소에 맡기면 보험사에서 이런 질문을 받는 경우가 많습니다.“수리기간 동안 렌터카 이용하실 건가요?”차가 필요하다면 렌터카를 이용하면 됩니다.그런데 출퇴근을 대중교통으로 할 수 있거나 집에 다른 차량이 있다면 굳이 렌트를 하지 않는 사람도 있습니다.이럴 때 많은 분이 놓치는 보상이 있습니다.렌터카를 이용하지 않으면 일정 금액을 교통비 형태로 현금 보상받을 수 있습니다.자동차보험 약관에서는 이를 별도의 ‘택시비’처럼 계산하는 것이 아니라 렌터카를 이용했을 경우 인정되는 대차료의 일정 비율을 지급하는 방식으로 계산합니다.현재 자동차보험 지급기준상 동급 대여자동차가 있는 차량은 동급 차량을 빌리는 데 필요한 통상의 요금의 35% 상당액을 렌트를 하지 않은 경우 받을 수 있습니다. samsu.. 2026. 10. 16. 포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭 뭐가 달라졌을까?｜1156마력·16분 급속충전·1억4830만원부터 포르셰를 대표하는 SUV 카이엔에 순수전기 쿠페 모델이 국내에 공식 출시됐습니다.포르셰코리아는 2026년 10월 15일 카이엔 쿠페 일렉트릭 국내 출시를 발표했습니다.라인업은 기본형부터카이엔 쿠페 일렉트릭카이엔 S 쿠페 일렉트릭카이엔 터보 쿠페 일렉트릭세 가지입니다.국내 시작가격은 각각 1억 4,830만 원, 1억 6,860만 원, 1억 9,240만 원입니다. 포르셰코리아 공식 모델 페이지에도 같은 가격이 반영됐습니다. 조선비즈그런데 이번 모델의 핵심은 단순히“카이엔 쿠페가 전기차가 됐다.”가 아닙니다.911에서 영감을 받은 더 낮은 쿠페형 루프라인을 적용했고, 기본형부터 듀얼모터 AWD를 사용합니다.최상위 터보는 런치 컨트롤 오버부스트 시 무려 1,156마력, 정지 상태에서 100km/h까지 2.5초입.. 2026. 10. 15. 렉서스 신형 ES 뭐가 달라졌을까?｜8년 만의 풀체인지·19.4km/L 하이브리드·478km 전기차·가격 총정리 렉서스를 대표하는 세단 ES가 8년 만에 완전히 바뀌었습니다.렉서스코리아는 2026년 10월 13일 8세대 올 뉴 ES를 국내에 공식 출시했습니다. 2018년 7세대 이후 8년 만의 풀체인지입니다. 연합뉴스이번 변화는 단순히 앞뒤 디자인을 바꾸는 수준이 아닙니다.차체가 훨씬 커졌고 플랫폼과 서스펜션을 새롭게 다듬었으며, 기존 ES의 핵심이었던 하이브리드 시스템은 6세대로 변경됐습니다.그리고 ES 역사상 처음으로 순수전기차가 추가됐습니다.이제 신형 ES는ES 350h 전륜구동 하이브리드ES 350h AWD 하이브리드ES 350e 전륜구동 전기차ES 500e AWD 전기차중에서 주행환경에 맞춰 선택하는 차량이 됐습니다.ES 350h는 복합연비 19.4km/L, ES 350e는 1회 충전 복합 주행거리 478.. 2026. 10. 13. 제네시스 GV80 하이브리드 뭐가 달라졌을까?｜외관·352마력·12.0km/L·가격 총정리 제네시스 GV80 하이브리드가 드디어 정식 출시됐습니다.출시 전부터 관심이 컸던 이유는 단순합니다.GV80은 차급과 상품성에 비해 연비가 아쉽다는 이야기가 항상 따라붙었던 차였는데, 제네시스가 처음으로 하이브리드 시스템을 넣었기 때문입니다.그런데 실제 출시된 GV80 하이브리드를 보면 단순히“GV80 2.5 터보에 모터 하나 추가해서 연비만 높인 차”라고 보기에는 바뀐 부분이 꽤 많습니다.외관에는 새로운 그릴과 휠이 적용됐고, 실내 색상과 소재도 추가됐습니다.파워트레인은 기존 2.5 터보 304마력에서 시스템 합산 352마력으로 오히려 강해졌고, 19인치·2WD·5인승 기준 복합연비는 12.0km/L까지 올라갔습니다.저속에서는 EV 모드를 적극적으로 사용하고, V2L과 스테이 모드, 스마트 회생제동 같은.. 2026. 10. 12. 이전 1 2 3 4 ··· 16 다음
