우리나라에서 마니아층이 두꺼운 브랜드 및 차종을 꼽는다면 꼭 들어가는 차량이 지프 랭글러입니다. 그만큼 디자인과 오프로드 성능으로써의 대체제가 없고, 꾸준한 사랑을 받고 있다는 뜻입니다. 하지만 랭글러의 대항마로 포드에서 출시한 브롱코라는 차량이 있는데요, 오늘은 이 두 차량을 비교해보려고 합니다.
요즘과 같이 캠핑과 차박 등 각종 아웃도어 활동에 대한 관심이 높아진 상황에서 두 차량에 대한 대중의 관심은 더욱 높아졌습니다. 물론 꼭 아웃도어 활동 및 오프로드 용도가 아니더라도 각지고 남성적인 차량의 외관 디자인에 끌려 시내 주행용이라도 구매를 하시는 분들도 많이 계십니다.
그래서 각각의 차량은 어떠한지, 실질적 제원 및 옵션 등 어떠한 차이가 있는지 지금부터 알려드리겠습니다.
차량비교를 할 트림은 아래와 같습니다.
포드 브롱코 : 2023년형 가솔린 2.7 Outer Banks A/T
지프 랭글러 : 2023년형 4 도어 가솔린 2.0 Overland Power Top A/T
기본 정보
| 차량 | 브롱코 | 랭글러 |
| 가격 | 81,600,000 원 | 76,500,000 원 |
| 차종 | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 |
| 복합 연비 | 8.2 km/L | 9.0 km/L |
| 도심 연비 | 7.5 km/L | 8.3 km/L |
| 고속 연비 | 9.4 km/L | 10.0 km/L |
| 주행 거리 | 655 km | 729 km |
| 연료 탱크 | 79.9 L | 81 L |
한 줄 비교 : 가격 브롱코가 5,100,000원 더 비쌈. 연비 및 주행거리, 연료탱크 용량 등 전체적으로 랭글러가 근소하게 더 좋음.
성능
| 차량 | 브롱코 | 랭글러 |
| 배기량 | 2,694 cc | 1,995 cc |
| 최고 출력 | 314 / 5500ps / rpm | 272 / 5250ps / rpm |
| 최대 토크 | 55 / 3500kgm / rpm | 40.8 / 3000kgm / rpm |
| 엔진 | 직렬 6기동 | 직렬 4기통 |
| 변속기 | 자동 10단 | 자동 8단 |
한 줄 비교 : 차량 최고 출력 및 최대토크, 엔진 성능 및 변속기 변속단수 등 전체적인 성능은 브롱코가 더 좋음.
제원
| 차량 | 브롱코 | 랭글러 |
| 전장 | 4,810 mm | 4,885 mm |
| 전폭 | 1,930 mm | 1,895 mm |
| 전고 | 1,930 mm | 1,840 mm |
| 축간 거리 | 2,950 mm | 3,010 mm |
| 구동 방식 | AWD (항시 4륜구동) | 4WD (선택적 4륜구동) |
| 타이어 전/후 | 255 / 70 R | 255 / 70 R |
| 휠 전/후 | 18 | 17 |
| 공차 중량 | 2,295 kg | 2,010 kg |
한 줄 비교 : 휠 크기 및 공차중량을 제외하면 전체적인 차량의 크기 및 제원은 거의 비슷함.
편의사항
| 차량 | 브롱코 | 랭글러 |
| 안전 | 에어백(운전석,동승석,사이드 (앞)), 주행안전(ABS,전자 제어 서스펜션,전방 추돌 경고,전방 자동 긴급제동,차선 이탈 경고,후측방 사각 지대 경고,경사로 밀림 방지,타이어 공기압 경고), | 에어백(운전석,동승석,사이드 (앞)), 주행안전(ABS,전방 추돌 경고,전방 자동 긴급제동,후측방 사각 지대 경고,경사로 밀림 방지,타이어 공기압 경고), |
| 외장 | 헤드램프(LED), 전방 안개등(LED), 주간 주행등(LED), 리어 램프(LED), 헤드램프 부가기능(오토 하이빔), | 헤드램프(LED), 전방 안개등(LED), 주간 주행등(LED), 리어 램프(LED,후방 안개등), 아웃 사이드미러(열선,방향지시등), 자외선 차단유리(앞면), 와이퍼(후방 와이퍼), 헤드램프 부가기능(오토 라이트 컨트롤,오토 하이빔), |
| 내장 | 스티어링 휠(가죽,열선), 기어 노브(기계식 노브), 계기판(디지털), | 스티어링 휠(가죽,열선), 룸미러(자동디밍), 기어 노브(기계식 노브), |
| 시트 | 시트배열(2 + 3), 시트재질(가죽), 운전석(열선,전동조절), 동승석(열선,전동조절), 2열(접이식 시트,6:4 분할 접이,유아용 시트 고정장치), | 시트배열(2 + 3), 시트재질(직물), 운전석(요추받침), 2열(접이식 시트,6:4 분할 접이,유아용 시트 고정장치), |
| 공조 시스템 | 에어컨(자동 온도조절), | 에어컨(자동 온도조절), 온도조절 범위(2 존), |
| 편의사항 | 주차 브레이크(전자식), 엔진시동(버튼시동,원격시동), 주차보조(전방감지,후방감지,전방카메라,후방카메라,측면카메라,어라운드 뷰), | 정속주행(CC (정지, 재출발)), 주차 브레이크(핸들식), 엔진시동(버튼시동,원격시동), 파워 아웃렛(USB), 주차보조(전방감지,후방감지,후방카메라), |
| A/V | 화면크기(12), 부가기능(터치스크린,음성인식), 사운드시스템(BANG & OLUFSEN), | 화면크기(8.4), 주요기능(내비게이션,라디오,오디오 파일 재생,블루투스), 부가기능(터치스크린,음성인식,애플 카플레이,안드로이드 오토,미러링), 스피커(9), 사운드시스템(Alpine), |
한 줄 비교 : 실질적인 사용 옵션 사양은 거의 비슷함.
이렇게 포드 브롱코와 지프 랭글러를 비교해 보았는데, 선택은 개인적인 본인의 취향에 따라 갈릴 것 같습니다.
물론 차량 가액은 약간의 차이가 있지만, 이 차량을 애초에 고려하시는 분들께서는 가성비를 따지시는 분들은 아닐 거라는 생각이 들기 때문에 그 정도의 금액 차이가 선택에 있어 크게 유의미하다고 생각되지 않습니다. 그렇다면 나머지 성능이나 옵션, 제원 등을 고려해야 하는데, 그 차이 또한 거의 근소하기 때문에 브랜드나 디자인을 통해 개인의 취향대로 결정을 하시는 게 맞다고 보입니다.
왜냐하면 두 차량 다 오프로드용 차량으로 강력하고 강인한 이미지를 갖고 있으며, 그 차량 자체의 색깔이 매우 확실하기 때문에 더 끌리는 쪽을 선택하는 것이 맞다고 생각됩니다.
예를 들자면, 옵션도 실질적 주행에 사용되고, 필요한 부분들은 두 차량 모두 동일하게 갖고 있으며, 제원도 휠크기를 제외하면 차이가 거의 없습니다. 주행 성능은 브롱코가 근소하게 좋지만, 이 또한 압도적으로 좋거나 한 부분이 아니기에 어느 차량이 확실하게 더 좋다고 단정 지을 포인트가 없습니다.
그러니 위 비교한 내용들을 참고하시어, 본인이 보다 끌리고 디자인적으로 취향에 맞는 차량을 잘 선택하시길 바랍니다.
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