23년 7월 18일 현대자동차에서 싼타페의 풀 체인지 버전 '디 올 뉴 싼타페'의 디자인을 세계 최초로 공개했습니다!
디 올 뉴 싼타페는 2018년 4세대 출시 이후 5년 만에 현대자동차에서 야심 차게 선보이는 5세대 모델입니다. 가장 눈에 띄는 변화는 아무래도 디자인인데요, 기존 유선형 외관에서 각진 직선형 외관으로 바뀐 디자인이 눈에 확 들어옵니다. 갤로퍼의 부활이라고 얘기되는 풀 체인지 싼타페에 대해서 궁금하신 분들께서는 아래 내용을 확인하시면 될 것 같습니다.
강인한 디자인
이번 신형 싼타페의 특징으로는 각진 박스형 디자인의 외관과 긴 휠베이스, 넓은 테일게이트가 특징입니다. 휠의 모양과 헤드램프부터 앞 범퍼라인까지 직선적으로 각지게 뻗은 외관이 차량을 한층 더 강인해 보이게 만들어줍니다. 또한 이번에는 현대 자동차의 H 로고 형상을 재해석하여, 전면 헤드램프와 후면 리어램프에 H라이트를 디자인을 한 것이 눈에 띕니다.
이 포인트가 전체적으로 차량에 통일감이 있게 만들어줍니다.
또한 휀더 부분의 볼륨감과 21인치 휠, 루프라인 등의 디자인이 조화롭게 어우러져 보다 견고한 느낌을 줍니다.
동급 최고 수준의 실내공간
신형 싼타페의 실내공간은 2열과 3열 시트를 완전히 접을 경우 동급 최고 수준의 실내 공간이 제공된다는 점과, 실내를 외장까지 확장하는 테라스 콘셉트의 테일게이트가 적용되었습니다. 대형 테일게이트 공간을 통하여 차량 내부에서 테라스에 있는 듯한 경험을 하게 해 줍니다. 이는 캠핑 및 차박에 대한 수요가 꾸준하게 발생되는 부분을 의식하여 반영한 듯 보입니다.
또한 외관과 마찬가지로 실내 송풍구 및 대시보드 부분에 H 로고 형상을 띄는 디자인 요소를 추가하여 현대의 정체성을 추가하였으며, 각진 디스플레이 및 대시보드를 통하여 실내공간에서도 강인함을 느낄 수 있게 디자인한 것이 보입니다.
각종 옵션과 친환경 소재
실내 옵션에는 파노라믹 커브드 디스플레이는 각각 12.3인치 디지털 클러스트와 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선형태로 연결하여 시인성을 높였습니다. 또한 현대차 최초로 듀얼 스마트폰 무선충전을 적용하여, 스마트폰 2대를 무선으로 고속 충전하는 기능을 탑재했습니다.
이 외에도 실내마감에 다양한 친환경 소재를 활용하여 지속 가능성을 구현하였습니다. 스웨이드 헤드라이너, 바닥매트, 2열과 3열 시트백에는 재활용 플라스틱을 활용한 소재를 사용하여, 리유저블이라는 슬로건에 동참하였고, 크래쉬 패드, 도어트림 커버 등은 친환경 인조가죽을 사용하여, 지속가능성이라는 포인트를 강조하였습니다.
갤로퍼 디자인의 유산
현대자동차가 신형 싼타페를 통하여, 현대자동차 첫 SUV '갤로퍼' 디자인 유산을 이어갈 것이라는 업계의 예측이 이번 최초 디자인 공개를 통하여 어느 정도 적중을 하였습니다.
갤로퍼는 2박스 박스 디자인을 통해 남성성을 강조했던 모델인데, 91년도 출시된 갤로퍼는 3개월 만에 3000대가 넘게 팔리는 기염을 토했던 차량이기도 합니다. 아직까지도 그 향수를 잊지 못하는 분들이 있을 만큼 갤로퍼 차량의 디자인은 상징성이 다릅니다.
이번 신형 싼타페가 과연 갤로퍼의 뒤를 이을 수 있을지는 좀 더 두고 봐야 할 것 같습니다.
이렇게 현대자동차에서 최초공개한 디자인을 토대로 대략적인 싼타페에 대한 내용을 정리해 보았는데, 물론 실제 차량이 출시되기 전 까지는 100% 확정이라는 것은 없기에, 1달 뒤 정식 출시를 기다려봐야 할 것 같습니다.
하지만 이 디자인대로만 나와준다면, 그리고, 적당한 주행성능이 뒷받침되 준다면, 충분히 자동차 시장에 긍정적인 영향을 가져올 수 있다고 생각합니다.
같이보시면 좋으실 쏘렌토 페이스리프트 관련 게시글 링크 첨부해드리니, 필요하신 분들께서는 참고하시면 좋을 것 같습니다. :)
쏘렌토 페이스리프트 '더 뉴 쏘렌토' 싼타페 풀 체인지의 대항마 될까?
23년 7월 25일 기아자동차에서 4세대 쏘렌토의 페이스리프트 버전 '더 뉴 쏘렌토'의 디자인을 공개했습니다! 지난 18일 현대자동차에서 싼타페 풀 체인지를 발표한 지 딱 1주일 된 시점인데요, 이
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